升降式監控是專(zhuān)為各種環(huán)境條件下攝像機設備設計的
倒伏平臺，即可車(chē)載機動(dòng)使用，也可在地面固定使用。其桿體采用鋁合金材料，具有電動(dòng)/手動(dòng)兩種升降模式，運用同步升降原理，在規定高程內可牢靠鎖止在任意高度進(jìn)行工作；與其它同類(lèi)升降類(lèi)設備相比，定向性更好、升降速度更快、外形尺寸更小、工作載荷更大、操作方法更易、安裝固定更牢、工作的穩定性、可靠性和更強。
目前，該種監控升降桿已形成1M、2m、5m、6m、8m、10m、12m、15m、18m等系列產(chǎn)品，可滿(mǎn)足不同用戶(hù)的各種需求。
倒伏平臺的結構組成及工作原理
從工作原理和技術(shù)特征上來(lái)說(shuō)，這種桅桿相當于一個(gè)多節氣缸。在使用時(shí)，通過(guò)向氣缸內注入和排出空氣，以實(shí)現各節氣缸上升和下降運動(dòng)。
各節氣缸都是由鋁合金材料制成的，整個(gè)制造過(guò)程經(jīng)過(guò)擠壓成型、冷拔、珩磨、機加工、陽(yáng)氧化等多道工藝技術(shù)，并經(jīng)過(guò)嚴格的檢驗工序，以保證桅桿的質(zhì)量。
倒伏平臺，適用于安裝車(chē)載天線(xiàn)的通信車(chē)使用。該裝置通過(guò)控制車(chē)載天線(xiàn)自動(dòng)倒伏和豎直，解決通信車(chē)在通過(guò)涵洞、樹(shù)林、立交橋等一系列障礙物或進(jìn)入車(chē)庫時(shí)，車(chē)載通信天線(xiàn)因易被撞壞，造成通信中斷的問(wèn)題，可以提高通信車(chē)行進(jìn)速度和部隊作戰的效率。
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倒伏平臺的結構組成和工作原理居然這里好理解
更新時(shí)間：2021-09-16
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